Hinauf zum Startplatz und wieder hinunter
Zum Startplatz fährst du aus der Stadt hinauf in die Hügel. Buchungen mit Hoteltransfer holen dich in der Stadt ab (The dream of flying zum Beispiel in Laureles) und bringen dich danach zurück. Bei reinen Flugbuchungen triffst du den Anbieter am Startplatz und organisierst die Fahrt selbst. Mit dem Taxi hinauf ist das einfach. Schwieriger ist der Weg hinunter: Ein Gast wartete etwa zwei Stunden auf eine Mitfahrgelegenheit per App. Gäste erwähnen außerdem eine kleine Maut in jeder Richtung; frage deinen Fahrer also, ob sie im Fahrpreis enthalten ist. Welche Flüge die Fahrt enthalten, steht auf unserer Seite zu Flügen mit Hotelabholung.
Stufen, kühlere Luft und etwas Warten
Von der Straße steigst du 200 bis 300 Stufen zum Startplatz hinauf. Die Produktseiten von Only Fly, dem Aeroclub San Félix und The dream of flying zeigen trotzdem ein Rollstuhl-Symbol; sind Treppen für dich ein Problem, frage den Anbieter, bevor du dich darauf verlässt. Hier oben ist es spürbar kühler als in der Stadt und in der Luft noch kälter. Nimm also eine Jacke mit und trage eine lange Hose und geschlossene Schuhe; Sandalen werden nicht akzeptiert. Nebel und Wind können Flüge aufhalten, und Gäste berichten, dass sie am Startplatz warten mussten, bis sie an der Reihe waren. Nimm deinen Reisepass oder eine Kopie mit. Mehr dazu, was du anziehen und mitnehmen solltest.
Video inklusive oder vor Ort bezahlt
Green Bike Tours, ParapenteSanFelix und The dream of flying haben Fotos und Video in der Buchung. Bei Only Fly sind die Aufnahmen mit GoPro oder Insta360 eine Option, eine Bewertung von Top 10 tours in Medellín beschreibt, dass dafür extra bezahlt wurde, und bei BlueSky nennen Gäste die GoPro als Aufpreis. Die Produktseite des Aeroclubs führt das Video unter den Leistungen und erwähnt im selben Text eine Gebühr. Egal was du buchst, sprich das Video vor dem Start ab: Nicht jeder Pilot filmt zuverlässig, und ein Gast berichtet, dass die Aufnahmen verloren gingen. Die Details je Anbieter stehen auf unserer Seite zum Video.
Gewichtsgrenzen und Mindestalter in San Félix
Eine allgemeine gesetzliche Grenze für Tandempassagiere in Kolumbien haben wir nicht gefunden; jeder Anbieter legt seine eigene fest. In San Félix reichen die angegebenen Gewichtsgrenzen von 125 kg bei Only Fly bis 140 kg bei ParapenteSanFelix, während The dream of flying an einer Stelle 130 kg und an einer anderen 135 kg nennt. Kinder dürfen bei Only Fly ab 4 Jahren fliegen und beim Aeroclub ab 7; Top 10 tours in Medellín nimmt keine Kinder unter 12. Typische Ausschlüsse auf den Produktseiten sind Schwangerschaft, Herz- oder Rückenprobleme und Epilepsie. Liegst du nahe an einer Grenze, kläre sie vor der Buchung und nicht erst am Startplatz. Alle Grenzen gesammelt findest du unter Gewicht und Mindestalter.
| Anbieter | Gewichtsgrenze | Mindestalter |
|---|
| Green Bike Tours Medellin | Nicht angegeben | Nicht angegeben |
| BlueSky Parapente | Nicht angegeben | Nicht angegeben |
| Top 10 tours in Medellín | Nicht angegeben | 12 Jahre |
| Paragliding Medellin Only Fly | 125 kg | 4 Jahre |
| Aeroclub San Felix Parapente | 130 kg | 7 Jahre |
| ParapenteSanFelix | 140 kg | Nicht angegeben |
| Paragliding The dream of flying | Widersprüchlich | Nicht angegeben |
Wind und Tageszeit
Von Oktober bis Juli ist der Wind in San Félix meist schwach, bis etwa 30 km/h, und geflogen wird fast den ganzen Tag. Im August und September erreicht er etwa 50 km/h, und ruhiger ist es früh am Morgen; buche in diesen Monaten den ersten Termin, den du bekommst. The dream of flying fliegt am liebsten vormittags zwischen 9 und 12 Uhr und bietet Nachmittagsflüge nur im Juni, Juli, Dezember und Januar an. Die Thermik baut sich meist ab etwa 10 Uhr auf, und Guides raten von böigen Nachmittagen ab. Monate, Regen und Wind stehen auf unserer Seite zur besten Zeit zum Fliegen.
Wind: APPI-Fluggebiet San Félix. Flugzeiten: Produktseiten der Anbieter.
Bevor du startest
Frage den Anbieter nach der Tandemlizenz des Piloten von Fedeaereos und nach der Versicherung, die dich als Passagier abdeckt; die meisten Produktseiten nennen eine Versicherung oder eine medizinische Assistance-Karte unter den Leistungen. Touristische Anbieter fallen außerdem unter die Norm für Abenteuertourismus NTS-AV 013. Nichts davon schließt einen Unfall aus. Nach dem tödlichen Unfall in San Félix am 17. September 2026 hieß es in den Berichten, die Papiere des Anbieters seien in Ordnung gewesen; die Ursache wird noch ermittelt. Kommt dir der Wind am Tag selbst stark vor, frage, ob du auf einen späteren Termin oder einen anderen Tag wechseln kannst. Mehr zu Sicherheit und Lizenzen.
Quellen: Vanguardia, Telemedellín.
